魏牌全新蓝山与理想L8销量上演“你追我赶”，传统实力派出手即王炸

　　自古有“长江后浪推前浪”，但如果前浪觉醒，又将孰强孰弱呢?或许下面这份最新出炉的周销量榜单会给你答案!

　　从最新的25-40万级新能源六/七座SUV周销量榜单可以看出，伴随着长城汽车智能化转型的推演，其首款NOA智能六座旗舰SUV——魏牌全新蓝山凭借着行业第一梯队的智驾能力完成了华丽转身，在整体汽车市场大盘呈现下降20%-30%趋势的背景下，依然保持销量逆势上扬，以1138辆位居细分市场第二名，销量紧逼理想L8。值得一提的是，此前在9月份，魏牌全新蓝山周销量还曾两度反超理想L8，跃居细分市场榜首，成为新能源大六座SUV的新标杆。销量上的“你追我赶”，也将两者的对比推向新的高潮。那么作为由造车前浪打造的魏牌全新蓝山，为何会后劲如此强大呢?

新豪华定义者，全新蓝山

　　随着消费需求的升级，家庭用户越来越注重汽车在日常生活中的综合体验，“冰箱、彩电、沙发”这三大豪华配置已成为新能源豪华SUV的标配。魏牌全新蓝山正是深刻洞察到了这一点，在多项核心配置上展现出“人有我优”的强大实力。

全“屏”实力的真彩电

　　通过上述表格的数据对比，可以明显看出全新蓝山在“彩电”配置上的头筹优势，无论是主驾驾驶位的全液晶仪表盘、HUD抬头显示屏，还是二排“客厅”的车载娱乐屏，都给予了更大尺寸，既提升了驾驶的科技感、安全感，又为乘客带来了极致的娱乐享受。不仅如此，在保留了主驾驶位大屏外，关于中控和副驾的屏幕，全新蓝山也竭尽全力力求尽善尽美，尽管数值上仅比理想L8小了0.1英寸，但其应用的是行业量产最薄LCD屏，屏幕采用7mm超窄边框，实际屏幕观看效果同样不输理想L8。不仅如此，在车机操作体验上，魏牌全新蓝山采用了最新一代座舱SOC芯片，车机反应速度仅需94毫秒，应用启动时间436毫秒，每一个数字在行业都是顶尖水平，强大的性能也令其连续4个月蝉联安兔兔车机版性能榜榜首、荣获鲁大师发布的Q3季报新能源车车机流畅度榜第一名等，真正做到观感和操作“双一流”。

更照顾女主人的

　　(注：以上只标准差异配置)

　　在座椅舒适性上，全新蓝山和理想L8不分伯仲，均采用真皮材质，电动座椅记忆、前排/二排座椅调节等功能一应俱全，但是相对比来看，全新蓝山明显更照顾家里的女主人，副驾标配零重力座椅，基于人体工程学设计营造外太空的失重体验，缓解乘坐压力使身心放松，在照顾全家用车需求方面，全新蓝山又得一分。

能冰冻大桃的“真”

　　而在冰箱配置上，理想汽车的冰箱仅能称之为“保温箱”。在炎炎夏日，家人想要享受带有冰块的冷饮，但这一愿望难以实现，因为其最低温度仅能达到0度，缺乏真正的冷冻功能。相比之下，全新蓝山的冰箱则配备了真正的冷冻功能，最低温度可达零下6度，并具备冷冻、冷藏、保鲜和加热四种模式。夏天可以冰凉酷爽，冬天可以暖心养胃。这种超宽温度范围的“真”冰箱配置，无疑也为全新蓝山加分不少。

高能低耗的全能动力，增程只是Hi4的模式之一

　　除了带给家人们豪华舒适，驾驶者也希望体验到更多驾驶乐趣，这就需要高效的动力系统。魏牌全新蓝山搭载的Hi4智能电混四驱系统，在动力性能方面明显优于理想L8及理想系的增程动力解决方案。相比增程式动力，Hi4不仅具备多种模式，包括纯电、混动等，还允许发动机直接参与驱动，尤其是在电量较低时，这种设计尤为重要。即使处于馈电状态，全新蓝山依然能够凭借发动机直接驱动车辆，提供流畅的动力输出和更佳的燃油经济性，而理想L8则依赖增程器发电后驱动电机，这种间接的动力传输方式不仅效率低，还影响驾驶体验。

　　这一差异在日常驾驶中表现得尤为明显：全新蓝山从静止加速至100公里仅需4.9秒，馈电情况下油耗维持在6.5L/100km(Max版);而理想L8则需要5.3秒完成同样的加速，并且馈电时油耗高达7.5L/100km。两者之间的百公里油耗差距达到了1升，这使得全新蓝山在动力响应和油耗表现上全面领先。不仅如此，作为国内最早专注于细分市场的SUV专家，长城汽车更懂中国家庭需求，多年来致力于改善SUV驾乘舒适体验，全新蓝山搭载的CDC电控减振器+五连杆独立悬架+大师级底盘调校，针对用户晕车的痛点，在行驶中为家人避开2Hz与5Hz的颠簸频率，带来好开不晕车的豪华驾乘体验。这也让全新蓝山成为了集高能低耗、百万豪华底盘好开不晕车等优势为一身的全能战士。

结语

　　虽然当前的销量表现显示魏牌全新蓝山紧追理想L8，但从产品力上，全新蓝山已经凭借更优的动力系统、更丰富的豪华配置以及对家庭需求的深刻洞察，展现出强劲的追赶势头。面对全新蓝山的崛起，理想L8若不迅速做出创新和提升，恐怕在未来的竞争中将难以保持领先。正如开篇提到的那句古话所言，“长江后浪推前浪，前浪觉醒，方知孰强孰弱。”